डबल गर्डर गैन्ट्री क्रेन
● एकीकृत ट्रॉली: लो हेड रूम और कॉम्पैक्ट डिजाइनिंग, ट्रॉली की ऊंचाई 50 प्रतिशत से अधिक कम;
उन्नत डिजाइनिंग सुविधाएँ
● इष्टतम गर्डर: कम से कम 30 प्रतिशत स्टील की बचत, कम व्हील लोड और भवन निर्माण लागत बचत;
● एकीकृत ट्रॉली: लो हेड रूम और कॉम्पैक्ट डिजाइनिंग, ट्रॉली की ऊंचाई 50 प्रतिशत से अधिक कम;
● लचीले पैर: तनाव मुक्ति, अधिक स्थिर गैन्ट्री संरचना;
● लचीली ट्रॉली एंड कैरिज: स्व-समायोजन पहिया ब्लॉक, पहिया नाली रेल के शीर्ष के साथ पूर्ण स्पर्श रखती है;
● साइड माउंटिंग ड्राइविंग: मोटर, गियर, उच्च संचरण दक्षता, कम शक्ति का स्व-समायोजन आंतरिक;
● सुपर ड्रम: ड्रम/रस्सी अनुपात 40 से अधिक, रस्सी जीवन काल बढ़ाएं;
● फ्री एंगल पुली: 10 डिग्री तक डिक्लाइन लोड, साइड लोडिंग के लिए अधिक सुरक्षित;
● डबल गति उठाने: नियंत्रण उठाने के लिए तेज और धीमी गति, आसानी से ऊपर और नीचे हुक;
● (वैकल्पिक) स्टीपललेस लिफ्टिंग: अधिक सटीक लोडिंग, उत्कृष्ट गति नियंत्रण;
● स्टीप्लेस गैन्ट्री यात्रा: सुचारू रूप से शुरू करना, हिलना और रुकना। हुक लहराना कम।

वेल्डिंग प्रौद्योगिकी
1) स्टील संरचना (मुख्य बीम, अंत बीम और पैर) सामग्री सभी क्यू 235- बी से बने होते हैं, और उपयोग की जाने वाली सामग्रियों में मिल प्रमाणपत्र होते हैं।

2) इस्पात संरचनाओं का निर्माण, वेल्डिंग और निरीक्षण आईएसओ मानकों के अनुसार किया जाता है। महत्वपूर्ण तनावग्रस्त बट वेल्डिंग दो तरफा नाली वेल्डिंग प्रक्रिया को अपनाते हैं, और नियमों के अनुसार दृश्य निरीक्षण और गैर-विनाशकारी परीक्षण करते हैं, और सभी वेल्डर संबंधित ग्रेड प्रमाण पत्र रखते हैं।

3) सभी क्रेन मुख्य बीम बट वेल्डिंग प्रक्रिया के बिना पूरी प्लेट को अपनाते हैं, मुख्य बीम स्टील प्लेट के बट वेल्ड को रद्द करते हैं, और स्टील प्लेट बट वेल्डिंग के छिपे हुए खतरे को खत्म करते हैं। (स्टील प्लेट बट वेल्डिंग सबसे महत्वपूर्ण वेल्डिंग है, और यह सबसे छिपे हुए गुणवत्ता वाले खतरों वाला हिस्सा है)

4) सीएनसी काटने की मशीन द्वारा सभी प्लेटें स्वचालित रूप से उतार दी जाती हैं, और पारंपरिक आग बेकिंग मुख्य बीम के चाप के विक्षेपण की समस्या से बचने के लिए मुख्य बीम आर्क प्रीसेट होता है।

5) स्टील की सतह को शॉट ब्लास्ट किया जाता है, और इसकी सतह खुरदरापन को Sa2.5 स्तर तक मारा जाता है जो पेंट आसंजन में सुधार करता है और पेंटिंग को छीलना आसान नहीं होता है।

6) मुख्य बीम का अनुदैर्ध्य कमर वेल्ड उन्नत स्वचालित विशेष घात वेल्डिंग उपकरण को गोद लेता है, जो एक ही समय में वेल्डिंग की गुणवत्ता बनाने और सुनिश्चित करने में सुंदर है।

7) ग्राउंड बीम पूरी तरह से आयताकार पाइप से बना है, कोई विभाजन नहीं, कोई वेल्ड नहीं, अच्छी उपस्थिति, मजबूत और टिकाऊ।
8) पहिया की चलने वाली सतह से बचने के लिए पहिया स्थापना उबाऊ प्रकार की स्थापना को गोद लेती है, एक ही क्षैतिज विमान में नहीं है और पहिया चलने की सटीकता में सुधार करता है।




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